Le roulement est une partie importante de l'équipement mécanique. Sa fonction principale est de supporter le corps rotatif mécanique pour réduire le coefficient de frottement de la charge mécanique pendant le processus de transmission de l'équipement.
Les roulements sont divisés en roulements radiaux et roulements de butée en fonction de la direction du roulement ou de l'angle de contact nominal.
Selon les types d'éléments roulants, il est divisé en roulements à billes et roulements à rouleaux.
Selon qu'il peut être aligné, il peut être divisé en roulements à alignement automatique et en roulements non alignés (roulements rigides).
Selon le nombre de rangées d'éléments roulants, il est divisé en roulements à une rangée, roulements à deux rangées et roulements à plusieurs rangées.
Selon que les pièces peuvent être séparées, elles peuvent être divisées en roulements séparables et en roulements non séparables.
1. Roulements à billes à contact oblique
Il existe un angle de contact entre la virole et la bille. L'angle de contact standard est de 15 degrés, 30 degrés et 40 degrés. Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale est grande. Plus l'angle de contact est petit, plus il est favorable à une rotation à grande vitesse. Les roulements à une rangée peuvent supporter une charge radiale et une charge axiale unidirectionnelle. Structurellement, deux roulements à billes à contact oblique à une rangée combinés à l'arrière partagent la bague intérieure et la bague extérieure, qui peuvent supporter une charge radiale et une charge axiale bidirectionnelle.
L'objectif principal:
Colonne unique : broche de machine-outil, moteur haute fréquence, turbine à gaz, séparateur centrifuge, roue avant de petite voiture, arbre de pignon différentiel.
Double colonne : pompe à huile, soufflante Roots, compresseur d'air, transmissions diverses, pompe à injection de carburant, machines d'impression.
2. Roulements à billes à alignement automatique
Double rangées de billes d'acier, le chemin de roulement de la bague extérieure est de type sphérique intérieur, de sorte qu'il peut ajuster automatiquement le désalignement de l'arbre causé par la déviation ou le désalignement de l'arbre ou de la coque, et le roulement avec un trou conique peut être facilement installé sur l'arbre à l'aide de fixations. résister aux charges radiales.
Application principale : machines à bois, arbre de transmission de machines textiles, palier auto-aligneur vertical avec siège.
3. Roulements à rouleaux sphériques
Ce type de roulement est équipé de rouleaux sphériques entre la bague extérieure du chemin de roulement sphérique et la bague intérieure du chemin de roulement double. Selon les différentes structures internes, il est divisé en quatre types : R, RH, RHA et SR. Le centre du roulement est cohérent et a des performances d'auto-alignement, de sorte qu'il peut ajuster automatiquement le désalignement du centre de l'arbre causé par la déviation ou le désalignement de l'arbre ou de la coque, et peut supporter une charge radiale et une charge axiale bidirectionnelle.
Principales applications : machines à papier, dispositifs de décélération, essieux de véhicules ferroviaires, sièges de boîte de vitesses de laminoirs, tables à rouleaux de laminoirs, concasseurs, cribles vibrants, machines d'impression, machines à bois, réducteurs industriels divers, roulements auto-aligneurs verticaux avec sièges.
4. Roulement à rouleaux à alignement automatique
Les rouleaux sphériques de ce type de roulement sont disposés obliquement. Parce que la surface du chemin de roulement de la bague de siège est sphérique et a des performances d'auto-alignement, elle peut permettre à l'arbre d'avoir une certaine inclinaison et la capacité de charge axiale est très grande. Les charges radiales sont généralement lubrifiées à l'huile.
Principales applications : générateurs hydrauliques, moteurs verticaux, arbres porte-hélice pour navires, réducteurs pour vis à rouler dans les laminoirs, grues à tour, broyeurs à charbon, extrudeuses et machines de formage.
5. Roulements à rouleaux coniques
Ce type de roulement est équipé de rouleaux cylindriques tronqués, et les rouleaux sont guidés par la grande nervure de la bague intérieure. Le sommet de chaque surface conique de la surface du chemin de roulement de la bague intérieure, de la surface du chemin de roulement de la bague extérieure et de la surface de roulement des rouleaux se croise sur l'axe central du roulement dans sa conception. sur le point. Les roulements à une rangée peuvent supporter des charges radiales et des charges axiales unidirectionnelles, et les roulements à double rangée peuvent supporter des charges radiales et des charges axiales bidirectionnelles et conviennent aux charges lourdes et aux charges d'impact.
Application principale : Automobile : roue avant, roue arrière, transmission, arbre de pignon de différentiel. Broches de machines-outils, engins de chantier, gros engins agricoles, réducteurs pour véhicules ferroviaires, cols roulés et réducteurs pour laminoirs.
6. Roulements à billes à gorge profonde
Structurellement, chaque bague du roulement à billes à gorge profonde a un chemin de roulement de type à gorge continue avec une section transversale d'environ un tiers de la circonférence équatoriale de la bille. Les roulements rigides à billes sont principalement utilisés pour supporter des charges radiales et peuvent également supporter certaines charges axiales.
Lorsque le jeu radial du roulement augmente, il a les propriétés d'un roulement à billes à contact oblique et peut supporter des charges axiales alternées dans deux directions. Comparé à d'autres types de roulements de même taille, ce type de roulement a un faible coefficient de frottement, une vitesse limite élevée et une grande précision. C'est le type de roulement préféré des utilisateurs lors de la sélection des modèles.
Applications principales : automobiles, tracteurs, machines-outils, moteurs, pompes à eau, machines agricoles, machines textiles, etc.
7. Roulements à billes de butée
Il se compose d'un anneau de chemin de roulement en forme de rondelle avec un chemin de roulement, une bille et un assemblage de cage. La bague de chemin de roulement qui correspond à l'arbre est appelée bague d'arbre et la bague de chemin de roulement qui correspond au logement est appelée bague de siège. Les roulements bidirectionnels correspondent à l'arbre secret de la bague centrale, les roulements unidirectionnels peuvent supporter des charges axiales unidirectionnelles et les roulements bidirectionnels peuvent supporter des charges axiales bidirectionnelles (aucun d'eux ne peut supporter des charges radiales).
Application principale : axe de direction automobile, machine-outil
8. Roulements à rouleaux de poussée
Les roulements à rouleaux de butée sont utilisés pour supporter les arbres basés sur la charge axiale et la charge de chaîne combinée, mais la charge de chaîne ne doit pas dépasser 55 % de la charge axiale. Comparé à d'autres roulements à rouleaux de butée, ce type de roulement a un coefficient de frottement inférieur, une vitesse plus élevée et une capacité d'auto-alignement. Les rouleaux des roulements de type 29000- sont des rouleaux sphériques asymétriques, ce qui peut réduire le glissement relatif entre le bâton et le chemin de roulement pendant le travail, et les rouleaux sont longs et de grand diamètre, et le nombre de rouleaux est important. La capacité de charge est importante et la lubrification à l'huile est généralement utilisée. La lubrification à la graisse est disponible à basse vitesse. broche.
Application principale : générateur hydroélectrique, crochet de grue.
9. Roulements à rouleaux cylindriques
Les rouleaux des roulements à rouleaux cylindriques sont généralement guidés par deux nervures d'une bague de roulement, et le rouleau de cage et la bague de guidage forment un ensemble qui peut être séparé de l'autre bague de roulement, qui est un roulement séparable.
Ce type de roulement est facile à installer et à démonter, en particulier lorsque les bagues intérieure et extérieure, l'arbre et le logement doivent avoir un ajustement serré. Ces roulements ne sont généralement utilisés que pour supporter des charges radiales, et seuls les roulements à une rangée avec des nervures sur les bagues intérieure et extérieure peuvent supporter de petites charges axiales constantes ou de grandes charges axiales intermittentes.
Principales applications : gros moteurs, broches de machines-outils, boîtes d'essieux, vilebrequins de moteurs diesel, automobiles, boîtes de vitesses, etc.
10. Roulements à billes à quatre points de contact
Il peut supporter une charge radiale et une charge axiale bidirectionnelle. Un seul roulement peut remplacer les roulements à billes à contact oblique combinés à l'avant ou à l'arrière. Il est adapté pour supporter une charge axiale pure ou une charge synthétique avec une composante de charge axiale importante. Ce type de roulement peut supporter n'importe quelle direction L'un des angles de contact peut être formé lorsque la charge axiale est appliquée, de sorte que la bague et la bille sont toujours en contact avec deux côtés et trois points sur n'importe quelle ligne de contact.
Principales applications : réacteurs d'avions, turbines à gaz.
11. Roulements à rouleaux cylindriques de poussée
Il se compose de bagues de chemin de roulement en forme de rondelle (bagues d'arbre, bagues de siège) avec des rouleaux cylindriques et des cages. Les rouleaux cylindriques sont traités avec des surfaces convexes, de sorte que la répartition de la pression entre les rouleaux et la surface du chemin de roulement est uniforme et peut supporter des charges axiales unidirectionnelles. La capacité de charge axiale est grande et la rigidité axiale est également forte.
Principales applications : plates-formes de forage pétrolier, machines sidérurgiques.
12. Roulements à aiguilles de poussée
Les roulements séparables sont composés de bagues de chemin de roulement, de rouleaux à aiguilles et d'ensembles de cage, qui peuvent être combinés avec des bagues de chemin de roulement minces traitées par emboutissage ou des bagues de chemin de roulement épaisses traitées par découpe. Les roulements non séparables sont des roulements intégrés composés de bagues de chemin de roulement embouties avec précision, de rouleaux à aiguilles et d'assemblages de cages, qui peuvent supporter des charges axiales unidirectionnelles. Ce type de roulement occupe un petit espace et est propice à la conception compacte des machines. Seuls l'ensemble rouleau à aiguilles et cage sont utilisés, et la surface de montage de l'arbre et du boîtier est utilisée comme surface de chemin de roulement.
Application principale : Dispositifs de transmission pour automobiles, motoculteurs, machines-outils, etc.
13. Roulements à rouleaux coniques de poussée
Ce type de roulement est équipé de rouleaux cylindriques tronqués (la tête de bielle est une surface sphérique), et les rouleaux sont guidés avec précision par les nervures de la bague de chemin de roulement (bague d'arbre, bague de siège). Les sommets de chaque surface conique se coupent en un point sur la ligne médiane du roulement. Les roulements unidirectionnels peuvent supporter des charges axiales unidirectionnelles et les roulements bidirectionnels peuvent supporter des charges axiales bidirectionnelles.
L'objectif principal:
À sens unique: crochet de grue, émerillon de plate-forme de forage pétrolier.
Bidirectionnel : col roulé de laminoir.
14. Roulement à billes sphérique extérieur avec siège
Le roulement à billes sphérique extérieur avec siège est composé d'un roulement à billes sphérique extérieur avec joints des deux côtés et d'un siège de roulement en fonte (ou en acier embouti). La structure interne du roulement à billes sphérique extérieur est la même que celle du roulement à billes à gorge profonde, mais la bague intérieure de ce type de roulement est plus large que la bague extérieure, et la bague extérieure a une surface extérieure sphérique tronquée, qui peut être à alignement automatique lorsqu'il est adapté à la surface sphérique concave du siège de roulement.
Principales applications : exploitation minière, métallurgie, agriculture, industrie chimique, textile, impression et teinture, machines de convoyage, etc.
