Les roulements sont un élément essentiel de nombreuses machines, appareils et systèmes mécaniques. Ils sont utilisés pour réduire la friction, fournir un soutien et assurer un mouvement fluide. Il existe plusieurs types de roulements disponibles, chacun étant conçu pour des applications spécifiques. Nous aborderons ici certains des types de roulements les plus courants, leurs fonctions et les endroits où ils sont généralement utilisés.
1. Roulements à billes – Il s’agit de l’un des types de roulements les plus couramment utilisés pour supporter des charges radiales et axiales. Les roulements à billes réduisent la friction en utilisant de petites billes entre les surfaces en rotation. Ils sont couramment utilisés dans les roues, les systèmes de convoyeurs et les moteurs électriques.
2. Roulements à rouleaux – Ce type de roulement utilise des rouleaux cylindriques pour réduire la friction. Ils fournissent un support sous de lourdes charges radiales et sont couramment utilisés dans des applications telles que les machines lourdes, les équipements de construction et les boîtes de vitesses.
3. Roulements à aiguilles – Les roulements à aiguilles utilisent de fins rouleaux en forme d’aiguilles beaucoup plus longs que leur diamètre. Ils peuvent supporter des charges radiales élevées tout en minimisant l’encombrement. Les roulements à aiguilles sont généralement utilisés dans l'industrie automobile et dans certaines applications aérospatiales.
4. Roulements sphériques – Ce type de roulement peut supporter des charges radiales et axiales et permet un désalignement entre les pièces rotatives. Les rotules sont couramment utilisées dans les applications où il y a des mouvements oscillants, comme dans l'industrie aérospatiale.
5. Paliers de butée – Ces roulements sont utilisés pour supporter des charges axiales, c'est-à-dire des charges parallèles à l'arbre. Ils peuvent supporter des charges élevées et sont couramment utilisés dans les applications de boîtes de vitesses et de transmissions.
6. Paliers lisses - Un roulement lisse, également connu sous le nom de bague, est un simple roulement constitué d'une coque cylindrique fendue qui ne comporte aucun élément roulant. Ils utilisent un lubrifiant pour réduire la friction et sont couramment utilisés dans des applications telles que les joints de charnière et les pivots.
En conclusion, chaque type de roulement a ses caractéristiques uniques et leur adéquation à une application dépendra de facteurs tels que le type de charge, la vitesse et l'environnement. Une sélection appropriée de roulements est essentielle pour des performances optimales, et les utilisateurs devraient envisager de consulter un expert en roulements pour faire le bon choix.
| Numéros de roulement | Masse (kg) | dimension (dxPxB)mm |
| NN3044-AS-KM-SP | 29.1 | 220x340x90 |
| NNU4948-SKM-SP | 17.1 | 240x320x80 |
| NN3048-AS-KM-SP | 31.5 | 240x360x92 |
| NNU4952-SKM-SP | 30.5 | 260x360x100 |
| NN3052-AS-KM-SP | 46.2 | 260x400x104 |
| NNU4956-SKM-SP | 32.3 | 280x380x100 |
| NN3056-AS-KM-SP | 49.7 | 280x420x106 |
| NNU4960-SKM-SP | 50.2 | 300x420x118 |
| NN3060-AS-KM-SP | 68.5 | 300x460x118 |
| NNU4964-SKM-SP | 55.2 | 320x440x118 |
| NN3064-AS-KM-SP | 73.8 | 320x480x121 |
| NNU4968-SKM-SP | 55.6 | 340x460x118 |
| NN3068-AS-KM-SP | 99.3 | 340x520x133 |
| NNU4972-SKM-SP | 57.3 | 360x480x118 |
| NN3072-AS-KM-SP | 104 | 360x540x134 |
| NNU4976-SKM-SP | 85.8 | 380x520x140 |
| NN3076-AS-KM-SP | 110 | 380x560x135 |
| NNU4980-SKM-SP | 91 | 400x540x140 |
| NN3080-AS-KM-SP | 143 | 400x600x148 |
| NNU4984-SKM-SP | 94.1 | 420x560x140 |
| NN3084-AS-KM-SP | 150 | 420x620x150 |
| NNU4988-SKM-SP | 131 | 440x600x160 |
| NN3088-AS-KM-SP | 172 | 440x650x157 |
| NNU4992-SKM-SP | 134 | 460x620x160 |
| NN3092-AS-KM-SP | 197 | 460x680x163 |
| NNU4996-SKM-SP | 158 | 480x650x170 |
